Japanski CHAdeMO ChaoJi ulazi Utičnice za EV punjač Ulazi za električna vozila

ChaoJi utičnicaCHAdeMO 3.0DC brzi punjač ChaoJi otvori za vozila

Dana 22. kolovoza 2018. CHAdeMO Association, pružatelj CHAdeMO-a, najraširenijeg standarda za istosmjerno punjenje, i CEC (Kineska električna komisija), standarda GB/T koji se uglavnom koristi u Narodnoj Republici Kini, objavili su svoju suradnju razvoj novog standarda1 .Stranica s vijestima o e-mobilnosti opisana je kao 'gotovo šokantna vijest2', a priča se pojavila ne samo u medijima o e-mobilnosti nego iu općenitijim medijskim kućama.Došlo je kao iznenađenje jer je više koegzistirajućih standarda postalo datost u proteklom desetljeću, a javnosti nije bilo vidljivog znaka usklađivanja.U relativno kratkoj povijesti sustava brzog punjenja istosmjernom strujom, pozadina multistandardnog punjenja dobro je poznata barem dionicima e-mobilnosti.Nasuprot tome, ova suradnja CHAdeMO-CEC mnogo je manje dokumentirana i stoga gotovo nepoznata.Ovaj dokument ima za cilj pregledati pozadinu projekta, opisati proces i ključne izazove s kojima su se suočili te razmisliti o utjecajima koje projekt ChaoJi može imati na globalnu perspektivu infrastrukture za punjenje električnih vozila, kroz pretragu literature i intervjue s ključnim dionicima koji stoje iza projekta ChaoJi.

Objavljene su prve slike novog standardnog utikača za punjenje koji su zajednički razvili China Electricity Council (CEC) i CHAdeMO Association.Novi standard punjenja ChaoJi trebao bi omogućiti izlaze do 900 kW.

Prototip novog utikača za punjenje predstavljen je na glavnoj skupštini udruge CHAdeMO.Novi standard punjenja trebao bi biti objavljen 2020. godine i nosi radni naziv ChaoJi.Priključak je dizajniran za 900 ampera i 1000 volti kako bi se omogućio potreban kapacitet punjenja.

Započet kao bilateralni projekt, ChaoJi se razvio u međunarodni forum za suradnju, mobilizirajući stručnost i tržišno iskustvo ključnih igrača iz Europe, Azije, Sjeverne Amerike i Oceanije.Očekuje se da će se Indija uskoro pridružiti timu, a vlade i tvrtke iz Južne Koreje i zemalja jugoistočne Azije također su izrazile svoje snažne interese.

Japan i Kina složili su se da će nastaviti raditi zajedno na tehničkom razvoju i promovirati ovu tehnologiju punjenja sljedeće generacije kroz daljnje tehničke demonstracije i probnu implementaciju novih punjača.

Očekuje se da će zahtjevi za testiranje za specifikaciju CHAdeMO 3.0 biti objavljeni u roku od godinu dana.Prva ChaoJi EV bit će vjerojatno komercijalna vozila i očekuje se da će biti lansirana na tržište već 2021., nakon čega će uslijediti druge vrste vozila uključujući putnička EV.