Koje vrste kabela za punjenje postoje za punjenje električnih automobila?

Koje vrste kabela za punjenje postoje za punjenje električnih automobila?

Kabel za punjenje Mode 2

Kabel za punjenje Mode 2 dostupan je u različitim verzijama.Često se kabel za punjenje Mode 2 za spajanje na običnu kućnu utičnicu isporučuje od strane proizvođača automobila.Dakle, ako je potrebno, vozači mogu u hitnim slučajevima puniti električne automobile iz kućne utičnice.Komunikacija između vozila i priključka za punjenje osigurava se putem kutije spojene između utikača vozila i konektora (ICCB In-Cable Control Box).Naprednija verzija je Mode 2 kabel za punjenje s priključkom za različite industrijske utičnice CEE, kao što je NRGkick.To vam omogućuje da potpuno napunite svoj električni automobil, ovisno o vrsti CEE utikača, u kratkom vremenu do 22 kW.

Kabel za punjenje Mode 3
Kabel za punjenje načina 3 je spojni kabel između stanice za punjenje i električnog automobila.U Europi je utikač tipa 2 postavljen kao standard.Kako bi se električni automobili mogli puniti pomoću utikača tipa 1 i tipa 2, stanice za punjenje obično su opremljene utičnicom tipa 2.Za punjenje vašeg električnog automobila potreban vam je ili kabel za punjenje načina 3 od tipa 2 do tipa 2 (npr. za Renault ZOE) ili kabel za punjenje načina 3 od tipa 2 do tipa 1 (npr. za Nissan Leaf).

Kakvi utikači postoje za električne automobile?

Utikač tipa 1
Utikač tipa 1 je jednofazni utikač koji omogućuje razine snage punjenja do 7,4 kW (230 V, 32 A).Standard se uglavnom koristi u modelima automobila iz azijske regije, a rijedak je u Europi, zbog čega postoji vrlo malo javnih tip 1 punionica.

Utikač tipa 2
Glavno područje distribucije trofaznog utikača je Europa i smatra se standardnim modelom.U privatnim prostorima uobičajene su razine snage punjenja do 22 kW, dok se na javnim punionicama mogu koristiti razine snage punjenja do 43 kW (400 V, 63 A, AC).Većina javnih punionica opremljena je utičnicom tipa 2.Uz to se mogu koristiti svi kabeli za punjenje načina 3, a električni automobili mogu se puniti s utikačima tipa 1 i tipa 2.Svi kabeli mode 3 na bočnim stranama punionica imaju takozvane Mennekes utikače (tip 2).

Kombinirani utikači (kombinirani sustav punjenja iliCCS Combo 2 utikač i CCS Combo 1 utikač)
CCS utikač je poboljšana verzija utikača tipa 2, s dva dodatna kontakta za napajanje za potrebe brzog punjenja, a podržava AC i DC razine snage punjenja (izmjenične i istosmjerne razine snage punjenja) do 170 kW.U praksi se vrijednost obično kreće oko 50 kW.

CHAdeMO utikač
Ovaj sustav brzog punjenja razvijen je u Japanu, a omogućuje punjenje kapaciteta do 50 kW na odgovarajućim javnim punionicama.Sljedeći proizvođači nude električne automobile koji su kompatibilni s CHAdeMO utikačem: BD Otomotive, Citroën, Honda, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Subaru, Tesla (s adapterom) i Toyota.

Tesla Supercharger
Za svoj superpunjač Tesla koristi modificiranu verziju Mennekesovog utikača tipa 2.To omogućuje modelu S da se napuni do 80% unutar 30 minuta.Tesla svojim kupcima nudi besplatno punjenje.Do danas nije bilo moguće da se druge marke automobila pune Teslinim kompresorima.

Koji utikači postoje za dom, za garaže i za korištenje u prijevozu?
Koji utikači postoje za dom, za garaže i za korištenje u prijevozu?

CEE utikač
CEE utikač dostupan je u sljedećim varijantama:

kao jednofazna plava opcija, tzv. kamping utikač sa snagom punjenja do 3,7 kW (230 V, 16 A)
kao trofazna crvena verzija za industrijske utičnice
mali industrijski utikač (CEE 16) omogućuje razinu snage punjenja do 11 kW (400 V, 26 A)
veliki industrijski utikač (CEE 32) omogućuje razinu snage punjenja do 22 kW (400 V, 32 A)